今日も朝から雨が強弱をつけて断続的に降っていた。午後の西白井線のバス停に長い列ができていた。行列が後ろのコミュニティバスのバス停を越えて伸びており、コミュニティバスの利用者は後ろの東武線の駅舎の下で雨宿りをしていた。
13時半過ぎに北総循環線（ちばレインボーバス）のバスがロータリーに入って来て行列ができているコミュニティバスのバス停前に停車して3人を降ろして専用バス停に移動した。13時45分に駅から出て行くバスの車内が暗くて乗客の有無は確認できなかったが、1人が乗車するところを目撃しているので乗客は最低でも1人は乗っていたはずだ。
乗降用のバス停を他の路線のバスが降車場として利用しているケースはあまりないのではないだろうか。新小岩の駅前で降車客と乗車客が共に多いJRの路線バスが降車場と乗車場を分けているケースがあるが、乗車客も降車客も数名の北総循環線で降車場と乗車場を分ける必要性はないはずだ。コミュニティバスのバス停は複数の路線が共用していてバスの発着が多い。そこをさらに別の一般路線バスが降車場として利用する道理があるのだろうか。しかも気分次第で？西白井線のバス停やバス停でない福祉車輛専用乗降場前で乗客を降ろしている。
13時36分の白井車庫行きの西白井線のバスが遅れて駅に入って来てバス停で6人を降ろした後に待っていた利用者が次々に乗り込んだ。乗客は20人近くいたのではないだろうか。通学帰りにしては時間が早すぎるので後で時刻表を確認するまでこのバスがセブンパークアリオ柏行きのバスだと思っていた。
今日はタクシーが少ない。14時近くになるとロータリーには1台もタクシーがいなくなっていた。常時4人くらいの人がタクシー乗り場で待っていた。