論点
論点 · 2023/04/15
(2023/05/13 更新) 北総線の昨年１０月の運賃値下げから６か月が過ぎた。改めてその目的と成果？を検証してみた。北総線の車内には、今でも運賃値下げをアピールする中刷り広告が下がっている。 最初に上段の「通学定期運賃を大幅(約⅓)値下げ」という文字が目に飛び込んでくる。...
論点 · 2022/10/28
今回の北総線の値下げで並行バスの意味が失われたように思われる。これはあくまでも私の推測にすぎないが、すべてがコロナ禍の事業者の救済を優先し、市民の交通利便性を犠牲にした行政の交通政策の結果のように見える。...
論点 · 2022/10/19
北総線の値下げで千葉ニュータウンの交通事情は変わっただろうか。新聞に踊る「日本一高い」、「初乗り運賃190円」、「通学定期64%引き」という文字を見て千葉ニュータウンに住んでいない人々はどう受け止めただろうか。...
論点 · 2022/07/19
最近、読んだ記事があまりに中身がスカスカで北総線のことを「空港アクセス鉄道として」というタイトルをつけるセンスに呆れてしまった。 🔗2022年10月に運賃を大幅値下げ 創立50周年迎えた北総鉄道 ニュータウンの足として、空港アクセス鉄道として【コラム】...
論点 · 2022/07/15
東洋経済オンラインに北総線の値下げについて北実会と関係が深い大学の先生が書いた記事が掲載されている。これまでも同じメディアに北総線の運賃問題に関する記事を投稿しており、北実会の考えをメディアを通じて伝える意図があるのだろう。 🔗運賃高すぎ｢北総線｣､10月値下げで新たな動き 線路使用料契約の変更をHP上にひっそり掲載...
論点 · 2022/07/07
西白井駅の改札前に「群青のファンファーレ」というTVアニメのポスターと駅員の制服を着た等身大のアニメの主人公のパネルが設置されている。アニメのポスターの貼られた壁の上部には北総鉄道の「創立50周年記念入場券セット」（1セット3,000円、1000部限定、販売期間2022年5月10日～9月30日）の販売告知ポスターも貼られている。...
論点 · 2022/05/21
10月からの北総線の値下げについて初乗り運賃の値下げを強調する人がいるので実際に初乗り運賃が適用される駅を調べてみた。その結果、千葉ニュータウン地区以外のすべての駅が次駅まで初乗り運賃で乗れることがわかった。しかし、肝心の千葉ニュータウン地区は西白井駅⇔白井駅と白井駅⇔小室駅しか初乗り運賃で乗車できない。...
論点 · 2022/04/27
「鉄道統計年報の正誤表が教えてくれること～京成と国交省の悪だくみ」についてこれまで(1)～(5)の記事を書いた。敢えて公表されているアクセス特急の収入配分の取り決めを無視して鉄道統計年報のデータを基に分析してみた。理由は鉄道局や京成が発表する情報が信用できないからだ。 今度は(1)～(5)の分析を基に問題を再整理してみた。...